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終於等到這一天啦!哈哈抱著雀躍的心情我們來到了Sky Guam體驗開飛機,這家公司由日本人經營,也有會說中文的台灣員工,所以不用擔心語言不通的問題。 這次很幸運的我們遇到了來自北京的教練,可以說是完全沒有溝通障礙阿! 在登機前教練會先說明我們這次航程行進的路線、時間、以及會飛越那些景點,並且解釋機艙內的儀表板的各個位置及代表的用意,準備好了嗎?那我們就出發吧! 隨著引擎的怒吼聲越是高亢,我們緩緩地拉起機頭離地..... 起飛了!感受到側風的影響機身偏左,所以必須不斷的用操控桿修正,好讓行進路線保持直線,不然可是會被風越吹越偏離航線的,還有....原來開小飛機用單手操控即可,另一手則是控制油門,雙手在操控桿上力道會太大,反而開起來不穩。終於我們到了氣流穩定的高度,教練放心的讓我嘗試輕微的左右轉以及拉高機身、降低高度等等動作,所有的操作都在安全的範圍內體驗完成,航程中教練也一路解說目前我們飛躍的地方是哪裡,讓我們用不同的視角欣賞到關島的美麗! 心動了嗎?不能再透漏更多的細節了..... 這些美好的人生經歷等著你自己來體驗,快報名吧! 關島特派員 王泳然分享
Wang Kevin的關島體驗飛行(開飛機)評論分享
終於等到這一天啦!哈哈抱著雀躍的心情我們來到了Sky Guam體驗開飛機,這家公司由日本人經營,也有會說中文的台灣員工,所以不用擔心語言不通的問題。
這次很幸運的我們遇到了來自北京的教練,可以說是完全沒有溝通障礙阿!
在登機前教練會先說明我們這次航程行進的路線、時間、以及會飛越那些景點,並且解釋機艙內的儀表板的各個位置及代表的用意,準備好了嗎?那我們就出發吧!
隨著引擎的怒吼聲越是高亢,我們緩緩地拉起機頭離地..... 起飛了!感受到側風的影響機身偏左,所以必須不斷的用操控桿修正,好讓行進路線保持直線,不然可是會被風越吹越偏離航線的,還有....原來開小飛機用單手操控即可,另一手則是控制油門,雙手在操控桿上力道會太大,反而開起來不穩。終於我們到了氣流穩定的高度,教練放心的讓我嘗試輕微的左右轉以及拉高機身、降低高度等等動作,所有的操作都在安全的範圍內體驗完成,航程中教練也一路解說目前我們飛躍的地方是哪裡,讓我們用不同的視角欣賞到關島的美麗!
心動了嗎?不能再透漏更多的細節了..... 這些美好的人生經歷等著你自己來體驗,快報名吧!
關島特派員 王泳然分享